轉(zhuǎn)眼,又到了“金九銀十”銷售旺季,對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),各個(gè)廠家正爭(zhēng)相推出各種優(yōu)惠政策,以期在入冬前取得的“秋收戰(zhàn)役”的全面勝利。而向來(lái)炙手可熱的SUV市場(chǎng),從2010年以來(lái),就以優(yōu)異的銷量不斷刷新人們的眼球,今年,更是成為了消費(fèi)者爭(zhēng)相選購(gòu)的對(duì)象。 SUV也細(xì)分 7座SUV市場(chǎng)升溫 然而,日益成熟的SUV市場(chǎng),已不再是幾年前的盲目增長(zhǎng)的狀況,其被細(xì)分化的趨勢(shì)也越來(lái)越明顯。據(jù)調(diào)查,消費(fèi)者在選購(gòu)SUV之時(shí),某些時(shí)尚動(dòng)感的小型SUV以其在外形與售價(jià)上的優(yōu)勢(shì),滿足了日趨年輕化的消費(fèi)趨勢(shì),占據(jù)了SUV市場(chǎng)較大份額。 而另一方面,隨著“二胎政策”的出臺(tái),許多明星紛紛開(kāi)始生育二胎,越來(lái)越多的“二胎家庭”的出現(xiàn),使得“大家庭”逐漸成為一種趨勢(shì)。人口老齡化而產(chǎn)生的“三獨(dú)”家庭,導(dǎo)致中國(guó)人口結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大的變化,“4+2+1”的家庭結(jié)構(gòu)成為主流。而針對(duì)這些大家庭出行的需求,相比于MPV,實(shí)用性更強(qiáng)、越野性能更過(guò)硬、更休閑時(shí)尚、宜商宜家的7座SUV日益升溫。 毫無(wú)懸念,這種7座SUV的汽車消費(fèi)趨勢(shì)引來(lái)了一批追隨者。不僅前一陣,沃爾沃新一代的XC90標(biāo)配了7個(gè)座椅,寶馬的新一代X5也有7座版,大眾更是在前段時(shí)間推出Crossblue,路虎也正為推出7座車型做準(zhǔn)備。各品牌爭(zhēng)相出7座,正是7座SUV市場(chǎng)火熱的另一證明。 剔除“偽7座”專業(yè)大7座SUV成“真金白銀” 隨著國(guó)內(nèi)用車需求的多樣化和多元化,7座SUV已經(jīng)有了一些選擇。 然而,不管是原本各自占據(jù)著7座SUV市場(chǎng)一席之地的元老:進(jìn)口酷威、漢蘭達(dá)、新勝達(dá)等車型,還是汽車廠商應(yīng)對(duì)7座市場(chǎng)藍(lán)海而推出的各種車型,并非“有”就是“優(yōu)”。7座SUV也有“真?zhèn)?rdquo;之分。 例如新勝達(dá)、漢蘭達(dá)、科帕奇等車型,僅只是應(yīng)對(duì)7座市場(chǎng),在原本的5座SUV的基礎(chǔ)上增加兩個(gè)座椅。而這種生硬的添加,不僅使得前兩排的乘坐空間變小,更是的在時(shí)間稍長(zhǎng)的駕駛途中,后兩排座椅因狹小局促的空間極大地影響到乘坐舒適性,而形同虛設(shè)。更為值得指出的是,7人乘坐其實(shí)與5人乘坐有著本質(zhì)的區(qū)別,如上下車、空調(diào)配備等方面,而這些方面,正是“偽七座”們所照顧不周全的。 作為一款血統(tǒng)純正的大七座SUV,進(jìn)口道奇酷威的出現(xiàn)向消費(fèi)者展現(xiàn)了大七座SUV的本質(zhì),重新定義了這個(gè)市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿。作為專門為7人出行而打造的SUV,進(jìn)口酷威領(lǐng)先同級(jí)的4910mm最長(zhǎng)車身、2890mm最大軸距,打造同級(jí)最寬敞的第三排、同級(jí)最大1914L的儲(chǔ)物空間,令軸距普遍只有2700mm左右的“偽七座”們汗顏。 區(qū)別于漢蘭達(dá)的簡(jiǎn)陋,7座SUV進(jìn)口道奇酷威的一些配備成為“專業(yè)”的代言詞。例如“5+2”三排劇院式階梯布局,解決了每排乘客的視野問(wèn)題;近90°開(kāi)啟的后車門與第二排巧易滑人性化設(shè)計(jì),極大地方便了第三排乘客上下車;三區(qū)獨(dú)立控溫空調(diào),解決了“前排冷得發(fā)抖”,后排“熱得流汗”的問(wèn)題;后排同級(jí)車型獨(dú)有的9英寸液晶獨(dú)立視頻系統(tǒng),則緩解了后排乘客在旅途中的枯燥乏味……尤為值得一提的是,兩個(gè)自帶一體式兒童安全座椅,輕松將普通座椅“變身”成兩個(gè)兒童安全座椅,成為了“二胎家庭”的福音。 7座SUV市場(chǎng)已進(jìn)入“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”,在這場(chǎng)7座SUV之戰(zhàn)中,秉承“優(yōu)勝劣汰”的競(jìng)爭(zhēng)法則,倉(cāng)促而戰(zhàn)的“偽七座”們,很難接受日益精明的消費(fèi)者的層層篩選,而像進(jìn)口道奇酷威這樣,專為7座厲兵秣馬的SUV,才能成為消費(fèi)者的價(jià)值首選。
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